2026년형 KGM 전 차종 신차 가격표 총정리 | 모델별 가격·트림·옵션
 |
2026년형 KGM 전 차종 신차 가격표 총정리 | 모델별 가격·트림·옵션 |
2026년형 KGM 전 차종 신차 가격표 총정리 | 모델별 가격·트림·옵션
엔진오일
교체 주기와 규격 총정리: 합성유 vs 광유, 비용
브레이크
패드·디스크 교체 시기 판단법과 평균 공임 정리
타이어 교체·얼라인먼트 한 번에 끝내는 요령과 가격표 읽는 법 정리
배터리 방전
대처법: 현장 교체 vs 정비소 교체, 비용·보증 비교 정리
에어컨 냉매
점검 : 냉방 저하 원인과 수리비 가이드 정리
이상 진동·소음 원인별 진단 로드맵: 하체, 엔진, 미션 정리
자동차정비 정기점검 주기표(5천·1만·2만 km): 교체 부품 리스트와 예산 정리
국산차 vs 수입차 정비비용 차이: 부품 수급·공임 비교 정리
보증수리 vs 유상수리 구분: 제조사 보증조건 제대로 활용 정리
차종별 고질병 사례 모음: 증상, 원인, 예방 정비 전략 정리
2026년형 KGM 전
차종 신차 가격표 총정리 | 모델별 가격·트림·옵션
2026년 KGM 신차를
알아보면 예전 쌍용자동차 시절과 비교해 선택지가 상당히 넓어졌다는 것을 알 수 있습니다. 티볼리처럼
비교적 부담이 적은 소형 SUV부터 토레스와 액티언, 대형 SUV 렉스턴, 전기 SUV 토레스 EVX, 하이브리드 모델, 픽업트럭 무쏘와 전기 픽업 무쏘 EV, 업무용으로 활용하기 좋은 토레스 밴까지 차종 구성이 다양합니다. 특히 2026년에는 뉴 토레스가 등장하고 액티언과 토레스의 하이브리드 라인업이 확대됐으며 무쏘 역시 기존 스포츠·칸 계열을 계승하는 새로운 픽업으로 재편됐습니다.
다만 KGM 가격표를 볼 때 한 가지 주의할 부분이 있습니다. 2026년 한 해 동안 개별소비세 적용 조건과 모델연도 변경이 이어졌기 때문에 연초 공식 가격표와 하반기 홈페이지에
표시되는 시작가격이 서로 다른 차종이 있습니다. 여기에 친환경차 세제혜택이 적용되는 하이브리드와 전기차는
일반 내연기관 모델보다 가격 구조가 더 복잡합니다. 따라서 단순히 인터넷에서 발견한 숫자 하나만 보고
계약 예산을 잡기보다는 차량 가격, 세제혜택, 구동방식, 선택품목, 취득 단계의 비용을 따로 나눠 보는 것이 좋습니다.
이번 글에서는 2026년
KGM에서 판매한 주요 승용 SUV와 픽업·밴을
한데 모아 가격대와 트림, 주요 선택품목을 비교하기 쉽게 정리했습니다.
특히 현재 KGM 홈페이지에 표시되는 가격과 2026년
공식 가격표에서 확인되는 가격이 다른 경우에는 그 차이를 이해할 수 있도록 함께 설명했습니다.
2026년 KGM 신차
라인업부터 한눈에 보기
2026년 10월 KGM 국내 홈페이지에서 확인되는 판매 차종은 SUV와 픽업트럭·밴을 합쳐 상당히 다양합니다. 과거에는 티볼리, 코란도, 렉스턴 중심의 SUV 브랜드라는
이미지가 강했지만 지금은 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기차, 픽업, 밴까지
파워트레인과 차체 형태가 크게 확대됐습니다.
|
구분 |
모델 |
주요 파워트레인 |
홈페이지 표시 시작가격 |
|
소형 SUV |
티볼리 |
가솔린 |
약 2,097만원부터 |
|
중형 SUV |
토레스 |
가솔린 |
약 2,996만원부터 |
|
중형 SUV |
토레스 하이브리드 |
하이브리드 |
약 3,302만원부터 |
|
중형 전기 SUV |
토레스 EVX |
전기 |
약 4,602만원부터 |
|
SUV |
액티언 |
가솔린 |
약 3,617만원부터 |
|
SUV |
액티언 하이브리드 |
하이브리드 |
약 3,895만원부터 |
|
대형 SUV |
렉스턴 뉴 아레나 |
디젤 |
약 4,106만원부터 |
|
대형 SUV |
렉스턴 써밋 |
디젤 |
약 6,150만원부터 |
|
픽업트럭 |
무쏘 |
가솔린·디젤 |
약 3,040만원부터 |
|
전기 픽업 |
무쏘 EV |
전기 |
약 4,850만원부터 |
|
2인승 밴 |
토레스 밴 |
가솔린 |
약 2,815만원부터 |
|
2인승 전기 밴 |
토레스 EVX 밴 |
전기 |
약 4,520만원부터 |
위 가격은 2026년 10월 KGM 공식 홈페이지의 차종별 시작가격을 기준으로 보는 것이 좋습니다. 실제
계약금액은 모델연도, 개별소비세, 친환경차 세제혜택, 외장색, 사륜구동, 패키지
선택 여부 등에 따라 달라집니다.
특히 2026년 중간에
2027년형이 먼저 출시된 차종도 있기 때문에 자동차에서 말하는 ‘2026년에 판매되는
차량’과 ‘2026년형 차량’은 완전히 같은 의미가 아닙니다. 신차 계약 단계에서는 반드시 견적서의
모델연도를 확인해야 합니다.
KGM 티볼리 가격표
티볼리는 KGM에서 가장 접근하기 쉬운 SUV입니다. 차체 크기가 비교적 작아 출퇴근이나 도심 주행에 부담이
적고, 상위 트림까지 올라가더라도 중형 SUV보다 가격 부담이
낮다는 것이 장점입니다.
2026년 공식 가격표에서는 더 뉴 티볼리 1.6 가솔린을 V1과 V3로
구분할 수 있습니다.
|
모델 |
트림 |
개별소비세 3.5% 적용 가격 |
|
티볼리 1.6 가솔린 |
V1 |
약 2,029만원 |
|
티볼리 1.6 가솔린 |
V3 |
약 2,413만원 |
V1은 가격을 최대한 낮춰 티볼리의 기본적인 장점을 이용하려는
경우 적합합니다. 1.6 가솔린 엔진과 아이신 6단 자동변속기를
사용하고 16인치 휠, 운전자 보조 기능, 크루즈 컨트롤 등이 들어갑니다.
V3로 올라가면 인조가죽 시트와 스마트키, 운전석 전동시트, 앞좌석 통풍시트,
앞뒤 열선시트, 열선 스티어링휠, 하이패스, ECM 룸미러, 듀얼존 풀오토 에어컨 등 국내 소비자가 선호하는
사양이 크게 늘어납니다.
티볼리 주요 옵션
|
선택품목 |
적용 트림 |
가격 |
|
밸류업 패키지 |
V1 |
약 122만원 |
|
컨비니언스 패키지 |
V1 |
약 40만원 |
|
9인치 내비게이션 패키지 |
V1 |
약 65만원 |
|
세이프티 선루프 |
V3 |
약 51만원 |
|
투톤 익스테리어 |
V3 |
약 41만원 |
|
익스테리어 스타일Ⅰ |
V3 |
약 82만원 |
|
익스테리어 스타일Ⅱ |
V3 |
약 91만원 |
|
딥 컨트롤 |
V3 |
약 61만원 |
|
운전석 무릎 에어백 |
V3 |
약 21만원 |
|
천연가죽 시트 |
V3 |
약 67만원 |
|
디지털 클러스터 |
V3 |
약 47만원 |
|
무선충전기 |
V3 |
약 16만원 |
티볼리는 V1에 여러 옵션을 붙이는 방식보다 편의사양을 중요하게
생각한다면 V3에서 꼭 필요한 옵션만 선택하는 방법이 가격 계산이 쉽습니다.
KGM 액티언 가격표
액티언은 토레스 계열 플랫폼을 활용하면서 보다 세련되고 쿠페형에 가까운 분위기를 강조한 SUV입니다. 티볼리보다 차체가 크고 토레스보다 디자인과 고급 편의사양
쪽에 무게를 둔 모델이라고 생각하면 이해하기 쉽습니다.
2026년형 가솔린 모델의 대표 트림은 S7과 S9입니다.
|
모델 |
트림 |
개별소비세 3.5% 적용 가격 |
|
액티언 가솔린 |
S7 |
약 3,344만원 |
|
액티언 가솔린 |
S9 |
약 3,594만원 |
S7부터 20인치
휠, 디지털 클러스터, 천연가죽 퀼팅 시트, 앞좌석 전동시트와 통풍시트, 뒷좌석 열선, 내비게이션, 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 폭넓게 적용됩니다.
S9은 여기에 스마트 파워 테일게이트와 3D 어라운드 뷰, 후측방 관련 운전자 보조 기능이 추가됩니다. 두 트림의 가격 차이가 아주 크지 않기 때문에 주차 환경이 좁거나 장거리 주행이 많은 경우에는 S9에 들어가는 편의·안전 기능의 활용도가 높습니다.
액티언 주요 옵션
|
선택품목 |
가격 |
|
AWD 사륜구동 |
약 202만원 |
|
파노라마 선루프 |
약 120만원 |
|
투톤 익스테리어 |
약 41만원 |
|
카멜·베이지 투톤 퀼팅 인테리어 |
약 40만원 |
|
블랙·레드 스웨이드 퀼팅 인테리어 |
약 60만원 |
|
액티브 배기 사운드 |
약 140만원 |
액티언은 기본 트림부터 장비 수준이 높은 편이기 때문에 옵션을 많이 넣지 않아도 차량 가격이 비교적 쉽게
결정되는 차종입니다.
KGM 액티언 하이브리드 가격표
액티언 하이브리드는 1.5 터보 엔진과 듀얼 모터가 결합된 하이브리드
시스템을 사용합니다. 일반 가솔린 모델과 비교하면 도심 주행에서 연료 효율을 중요하게 보는 운전자에게
관심도가 높은 구성입니다.
초기 2026년 판매가격에서는
S8 단일 트림에 친환경차 세제혜택 적용 후 약 3,695만원 수준으로 선보였고 이후 2027년형으로 상품성이 조정됐습니다.
하반기 판매 모델은 세제혜택 적용 후 약 3,790만원 수준의
가격표가 확인되며, 2026년 10월 홈페이지에서는 시작가격이
약 3,895만원으로 표시됩니다. 계약 시점에 따라 금액
차이가 있을 수 있는 이유입니다.
|
구분 |
트림 |
가격대 |
|
초기 판매 모델 |
S8 |
약 3,695만원 |
|
상품성 변경 모델 |
S8 |
약 3,790만원대 |
|
2026년 10월
홈페이지 표시 |
S8 계열 |
약 3,895만원부터 |
대표적으로 20인치 휠, 천연가죽
퀼팅 시트, 디지털 클러스터, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 스마트 파워 테일게이트, 듀얼 무선충전, 디지털키, 앞좌석 통풍시트, 뒷좌석
열선 등이 포함됩니다.
액티언 하이브리드 주요 옵션
파노라마 선루프, 투톤 익스테리어, 카멜·베이지 인테리어, 블랙
스웨이드 인테리어, 3D 어라운드 뷰, 딥 컨트롤 패키지, 미쉐린 흡음형 타이어 등을 선택할 수 있습니다.
액티언 하이브리드는 기본 사양이 상당히 풍부하기 때문에 옵션을 계속 추가하기보다 선루프와 어라운드 뷰처럼
실제 사용 빈도가 높은 품목 위주로 선택하는 것이 좋습니다.
KGM 뉴 토레스 가격표
토레스는 현재 KGM에서 가장 중요한 SUV 가운데 하나입니다. 2026년 5월 부분변경 모델인 뉴 토레스가 출시되면서 디자인뿐 아니라 변속기와 각종 편의 기능이 바뀌었습니다.
가솔린 모델은 T5와 T7으로
구분됩니다.
|
모델 |
트림 |
출시 당시 가격 |
|
뉴 토레스 가솔린 |
T5 |
약 2,905만원 |
|
뉴 토레스 가솔린 |
T7 |
약 3,241만원 |
이후 개별소비세와 모델연도 조건이 반영되면서 현재 홈페이지의 시작가격은 약 2,996만원 수준으로 표시되고 있습니다.
뉴 토레스의 가장 눈에 띄는 변경점 가운데 하나는 아이신 8단
자동변속기 적용입니다. 기존 토레스가 디자인과 적재공간 때문에 관심을 받았다면 부분변경 모델은 주행계통과
실내 사용성을 동시에 다듬은 것이 특징입니다.
T5는 가격을 낮춰 접근성을 확보한 트림이고 T7에서는 전동시트와 통풍시트, 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤
등 선호사양이 크게 늘어납니다.
뉴 토레스 주요 옵션
대표 선택품목으로 밸류업 패키지, KGM 링크 내비게이션, 사륜구동 시스템, 컨비니언스 패키지, 하이디럭스 패키지, 딥 컨트롤 패키지, 어라운드 뷰 등을 살펴볼 수 있습니다.
토레스를 실제 견적 내보면 차량 기본가격보다 사륜구동과 내비게이션, 편의
패키지 선택에서 최종가격 차이가 크게 벌어지는 편입니다.
KGM 뉴 토레스 하이브리드 가격표
토레스 하이브리드는 1.5 터보 가솔린 엔진과 e-DHT 방식의 듀얼 테크 하이브리드 시스템을 사용합니다. 도심
주행 비중이 높은 운전자라면 가솔린 토레스와 함께 반드시 비교해 볼 만한 모델입니다.
|
트림 |
개별소비세 3.5% 적용 |
친환경차 세제혜택 후 |
|
T5 |
약 3,305만원 |
약 3,205만원 |
|
T7 |
약 3,751만원 |
약 3,651만원 |
T5는 17인치 휠과
디지털 클러스터, 인조가죽 시트, 스마트키, 듀얼존 에어컨 등을 기본으로 구성합니다.
T7은 18인치 휠과
앰비언트 라이트, 운전석 전동시트, 앞좌석 통풍시트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후측방 관련 보조 기능, KGM 링크 내비게이션 등이 추가됩니다.
토레스 하이브리드 주요 옵션
파노라마 선루프, 투톤 외장,
그레이 투톤 또는 브라운 인테리어, 3D 어라운드 뷰, 컨비니언스
패키지, 컴포트 패키지, 스타일 패키지 등을 선택할 수 있습니다.
개인적으로 가격표를 비교할 때 토레스 하이브리드는 T5에서 옵션을
여러 개 추가하기 시작하면 T7과 가격 차이가 빠르게 줄어드는 구조라는 점을 먼저 봅니다. 통풍시트와 어댑티브 크루즈 컨트롤, 후측방 기능까지 필요하다면 T7 가격도 함께 계산해 보는 것이 좋습니다.
KGM 토레스 EVX 가격표
토레스 EVX는 KGM의
대표 전기 SUV입니다. 80.6kWh 리튬인산철 배터리를
사용하고 152.2kW 전기모터를 탑재합니다.
2026년형 공식 가격은 E5와 E7으로 구성됩니다.
|
트림 |
세제혜택 전 |
친환경차 세제혜택 후 |
|
E5 |
약 4,847만원 |
약 4,602만원 |
|
E7 |
약 5,068만원 |
약 4,812만원 |
전기차는 여기에서 국고와 지방자치단체 보조금이 적용될 수 있으므로 실제 구입금액은 거주지역과 출고 시기에
따라 달라질 수 있습니다.
E5에도 18인치
휠, 풀 LED 램프,
12.3인치 디지털 클러스터, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전동시트, 앞좌석 통풍·열선, 스마트
파워 테일게이트, 내비게이션 등이 상당 부분 기본 적용됩니다.
E7은 천연가죽 시트와 디지털키, 동승석 전동시트, 뒷좌석 열선, 고속도로
차선변경 보조와 추가 운전자 보조 기능 등이 들어갑니다.
토레스 EVX 주요 옵션
|
선택품목 |
적용 |
|
파노라마 선루프 |
E5·E7 |
|
휴대용 충전 케이블 |
E5·E7 |
|
그레이 투톤 인테리어 |
E5·E7 |
|
브라운 인테리어 |
E5·E7 |
|
3D 어라운드 뷰 |
E7 |
|
20인치 휠·타이어 |
E7 |
|
투톤 익스테리어 |
E7 |
전기차는 차량 가격만 비교하면 안 됩니다. 실제 구매 단계에서는
해당 연도의 전기차 보조금과 지자체 추가지원, 충전기 설치 조건, 보험료
등을 함께 계산하는 것이 정확합니다.
KGM 렉스턴 뉴 아레나 가격표
렉스턴은 KGM을 대표하는 대형 프레임 SUV입니다. 모노코크 방식의 도심형 SUV와 달리 프레임바디를 사용하고 디젤 2.2 LET 엔진과 자동 8단 변속기를 조합합니다.
2026년 공식 가격표에서는 대표적으로 프리미엄과 노블레스 트림을
확인할 수 있습니다.
|
트림 |
개별소비세 3.5% 적용 가격 |
|
프리미엄 |
약 3,999만원 |
|
노블레스 |
약 4,309만원 |
하반기 판매가격과 홈페이지 표시가격은 세금 및 상품구성 변경에 따라 약
4,100만원대부터 형성되고 있습니다.
렉스턴을 구입할 때는 트림보다 4WD와 5인승·7인승 여부를 함께 봐야 합니다.
렉스턴 주요 선택품목
세이프티 선루프, 3열 시트,
4WD 시스템, LD 시스템 등이 대표적인 선택사항입니다.
상위 트림에서는 블랙 엣지 외관과 실내 패키지, 스마트 드라이빙 기능, 프리미엄 오디오 계열 등을 조합할 수 있습니다.
렉스턴은 기본가격만 보고 접근했다가 사륜구동과 7인승, 선루프 등의 옵션을 적용하면서 가격이 크게 달라지는 차종입니다. 특히
험로 운행이나 겨울철 산간지역 이용이 많다면 4WD를 단순한 디자인 옵션처럼 생각하지 말고 사용환경에
맞춰 결정하는 편이 좋습니다.
KGM 렉스턴 써밋 가격
렉스턴 써밋은 일반적인 가족용 대형 SUV보다는 2열 승차감과 고급 편의사양에 무게를 둔 모델입니다.
2026년 10월 KGM 홈페이지 기준 시작가격은 약 6,150만원입니다.
|
모델 |
가격 |
|
렉스턴 써밋 |
약 6,150만원부터 |
2열에는 독립형 프리미엄 시트와 전용 센터콘솔이 적용되고 리클라이닝
및 슬라이딩 기능을 강화했습니다.
렉스턴 써밋은 가격만 놓고 일반 렉스턴 상위트림과 비교하기보다 2열
중심의 차량을 찾는 소비자가 살펴볼 모델입니다. 가족 가운데 부모님을 자주 모시거나 법인 의전용 등 2열 사용빈도가 높은 경우 차이가 분명합니다.
2026 KGM 무쏘 가격표
2026년 무쏘는 KGM 픽업
전략에서 중요한 변화입니다. 과거 렉스턴 스포츠와 렉스턴 스포츠 칸으로 나뉘어 있던 구성을 무쏘 이름으로
통합하면서 스탠다드 데크와 롱데크, 가솔린과 디젤을 선택하도록 구성했습니다.
가솔린 2.0 터보는 M5,
M7, M9 세 가지 트림으로 판매됩니다.
|
트림 |
가솔린 2.0 터보 |
|
M5 |
2,990만원 |
|
M7 |
3,590만원 |
|
M9 |
3,990만원 |
디젤 2.2 LET 엔진 선택 시 가격은 올라갑니다.
|
트림 |
디젤 2.2 LET |
|
M5 |
3,170만원 |
|
M7 |
3,770만원 |
|
M9 |
4,170만원 |
위 가격은 2WD 스탠다드 데크를 기준으로 이해하면 됩니다.
무쏘 4WD 가격
|
트림 |
가솔린 4WD |
|
M5 |
약 3,190만원 |
|
M7 |
약 3,790만원 |
|
M9 |
약 4,190만원 |
디젤 사륜구동은 가솔린보다 추가금액이 더 높습니다.
|
트림 |
디젤 4WD |
|
M5 |
약 3,380만원 |
|
M7 |
약 3,980만원 |
|
M9 |
약 4,380만원 |
무쏘 롱데크 가격
무쏘의 장점은 일반적인 승용 SUV처럼 트림만 선택하는 것이
아니라 적재함 길이까지 고를 수 있다는 것입니다.
|
구분 |
가솔린 |
|
M5 4WD 롱데크 |
약 3,410만원 |
|
M7 4WD 롱데크 |
약 4,010만원 |
|
M9 4WD 롱데크 |
약 4,410만원 |
디젤 모델은 다음과 같습니다.
|
구분 |
디젤 |
|
M5 4WD 롱데크 |
약 3,600만원 |
|
M7 4WD 롱데크 |
약 4,200만원 |
|
M9 4WD 롱데크 |
약 4,600만원 |
무쏘 그랜드 스타일 가격
M7과 M9에서는
그랜드 스타일 패키지를 선택할 수 있습니다.
|
트림 |
기본 모델 |
그랜드 스타일 |
|
가솔린 M7 2WD |
3,590만원 |
3,670만원 |
|
가솔린 M9 2WD |
3,990만원 |
4,070만원 |
|
가솔린 M7 4WD |
3,790만원 |
3,870만원 |
|
가솔린 M9 4WD |
4,190만원 |
4,270만원 |
무쏘는 가격표가 복잡해 보여도 실제 계산 순서는 간단합니다.
엔진을 먼저 결정하고, 2WD 또는 4WD를 고른 뒤, 스탠다드 데크와 롱데크를 정하고 마지막으로 M5·M7·M9 트림과 디자인 패키지를 결정하면 됩니다.
업무에 사용할 목적이라면 적재능력과 세금 구조를 먼저 보고, 캠핑이나
여가용으로 사용할 예정이라면 4WD와 승차 편의사양을 우선해서 보는 것이 좋습니다.
KGM 무쏘 EV 가격표
무쏘 EV는 국내에서 보기 드문 전기 픽업이라는 점에서 의미가
큽니다. 2026년에는 상품성 개선을 거치며 트림 체계도 변경되고 있습니다.
2026년 10월 KGM 홈페이지에는 약 4,850만원부터로 표시됩니다.
하반기 2027년형 기준으로는
MX와 블랙 엣지 중심으로 운영되는 가격표도 확인할 수 있습니다.
|
트림 |
2WD |
AWD |
|
MX 계열 |
약 4,800만원 |
약 5,050만원 |
|
블랙 엣지 |
약 5,080만원 |
약 5,330만원 |
전기 픽업 역시 국고 및 지방 보조금 적용 여부에 따라 실제 부담금이 달라질 수 있습니다.
무쏘 EV를 일반 SUV와
비교하면 적재함이라는 장점이 있고 기존 내연기관 픽업과 비교하면 정숙성과 전동화의 장점이 있습니다. 반대로
충전환경과 장거리 이동패턴은 반드시 먼저 점검해야 합니다.
KGM 뉴 토레스 밴 가격표
토레스 밴은 승용 토레스의 외형을 유지하면서 뒷좌석 대신 적재공간을 확보한 2인승 밴입니다.
2026년 뉴 토레스 출시와 함께 변속기가 아이신 8단으로 변경된 밴 모델도 등장했습니다.
|
트림 |
가격 |
|
TV5 |
약 2,765만원 |
|
TV7 |
약 3,027만원 |
TV5는 인조가죽 시트, 디지털
클러스터, 스마트키, 열선시트 등 일상적으로 필요한 기능을
갖추고 있습니다.
TV7은 18인치
휠과 운전석 전동시트, 앞좌석 통풍시트, 어댑티브 크루즈
컨트롤, 전방 주차거리 경고 등이 추가됩니다.
토레스 밴 주요 옵션
|
옵션 |
주요 내용 |
|
밸류업 패키지 |
휠·전동시트·하이패스
등 |
|
KGM 링크 내비게이션 |
내비게이션·연결 기능 |
|
4WD |
터레인 모드 포함 |
|
컨비니언스Ⅰ |
내비게이션·어라운드 뷰 계열 |
|
컨비니언스Ⅱ |
디지털키·무선충전·파워테일게이트 |
|
하이디럭스 |
천연가죽·전동시트·20인치
휠 등 |
|
딥 컨트롤Ⅱ |
후측방 관련 안전 기능 |
사업용 차량으로 접근한다면 일반 토레스와 차량 가격만 비교할 것이 아니라 차량 분류에 따른 세금과 업무용
비용처리 조건까지 함께 확인하는 것이 좋습니다.
KGM 토레스 EVX 밴
가격표
토레스 EVX 밴은 전기
SUV의 외형과 주행계통을 유지하면서 2열을 적재공간으로 변경한 전기 밴입니다.
2026년형 공식 가격은
TV5와 TV7으로 구성됩니다.
|
트림 |
판매가격 |
|
TV5 |
약 4,438만원 |
|
TV7 |
약 4,629만원 |
이후 상품성 변경과 모델연도 전환을 거치며 2026년 10월 홈페이지 시작가격은 약 4,520만원 수준으로 표시되고 있습니다.
80.6kWh 배터리와
152.2kW 전기모터, 실외 V2L 기능 등을
갖추며 적재공간을 업무용으로 활용할 수 있다는 점이 핵심입니다.
TV7에서는 천연가죽 시트와 디지털키, 동승석 전동시트, 운전자 보조 기능 등이 보강됩니다.
대표 선택품목은 휴대용 충전 케이블, 실내 컬러 패키지, 스마트 파워 테일게이트, 3D 어라운드 뷰 등입니다.
2026 KGM 신차 가격대별 정리
차종이 많아 복잡하다면 예산을 기준으로 먼저 좁히는 것이 편합니다.
|
예산 |
살펴볼 KGM 모델 |
|
2,000만원 초반 |
티볼리 |
|
2,500만~3,000만원 |
티볼리 상위트림·토레스·토레스
밴 |
|
3,000만~3,500만원 |
토레스·액티언·토레스
하이브리드 |
|
3,500만~4,000만원 |
액티언·액티언 하이브리드·무쏘 M7·토레스 하이브리드 |
|
4,000만~5,000만원 |
렉스턴·토레스 EVX·무쏘 M9 |
|
5,000만원 이상 |
토레스 EVX 상위 구성·무쏘 EV AWD |
|
6,000만원대 |
렉스턴 써밋 |
KGM 모델별 특징 빠르게 비교하기
|
모델 |
장점이 뚜렷한 부분 |
주요 구매층 |
|
티볼리 |
가격·도심 주행 |
첫 SUV·출퇴근 |
|
토레스 |
공간·SUV 디자인 |
가족용·캠핑 |
|
토레스 HEV |
연비와 공간 |
도심·장거리 혼합 |
|
토레스 EVX |
전기 SUV·V2L |
충전환경이 있는 가정 |
|
액티언 |
디자인·편의사양 |
스타일 중시 |
|
액티언 HEV |
디자인·연료효율 |
도심 주행이 많은 경우 |
|
렉스턴 |
프레임 SUV·4WD |
장거리·아웃도어 |
|
렉스턴 써밋 |
고급 2열 |
가족·법인 |
|
무쏘 |
적재공간·다양한 조합 |
업무·레저 |
|
무쏘 EV |
전동화 픽업 |
사업·레저 |
|
토레스 밴 |
SUV형 화물 공간 |
사업용 |
|
토레스 EVX 밴 |
전기 밴·적재공간 |
도심 사업용 |
KGM 신차 살 때 옵션보다 먼저 결정할 것
KGM은 몇몇 차종의 기본가격이 경쟁 모델보다 낮아 보이지만
옵션을 넣기 시작하면 최종가격은 상당히 달라집니다. 그래서 가격표를 볼 때는 옵션부터 고르는 것보다
구동방식과 파워트레인을 먼저 정하는 것이 좋습니다.
토레스나 액티언을 구입한다면 가솔린과 하이브리드를 먼저 비교하고, 무쏘라면
가솔린과 디젤을 결정한 뒤 2WD와 4WD, 스탠다드와 롱데크를
정해야 합니다. 토레스 EVX나 무쏘 EV라면 보조금과 충전환경을 먼저 확인하는 것이 순서입니다.
그 다음에 통풍시트, 어라운드 뷰, 내비게이션, 파워 테일게이트, 선루프
같은 선택품목을 비교하면 견적이 훨씬 명확해집니다.
4WD를 넣을지 고민된다면
KGM은 SUV와
픽업을 주력으로 하기 때문에 4WD 선택 여부가 중요한 차종이 많습니다. 하지만 SUV를 구입한다고 무조건
4WD가 필요한 것은 아닙니다.
도심 출퇴근이 대부분이고 눈길이나 비포장도로 이용이 거의 없다면 2WD로도
충분한 경우가 많습니다. 반면 캠핑장을 자주 다니거나 눈이 많은 지역,
산간도로, 임도, 농어촌 비포장도로를 자주 이용한다면 4WD의 활용도가 높아집니다.
무쏘처럼 적재를 많이 하는 픽업은 사용환경에 따라 4WD가 주는
안정성이 더 크게 느껴질 수 있습니다.
옵션 가격만 보고 결정하면 안 되는 이유
선택품목이 50만원이라고 해서 실제 차량 구입비가 정확히 50만원만 올라가는 것은 아닙니다. 일부 차량은 옵션 적용으로 차량가액이
증가하면서 취득 단계의 비용에도 영향을 줄 수 있습니다.
전기차는 보조금 산정 방식과 차량 가격 조건까지 확인해야 하고, 픽업과
밴은 승용 SUV와 차량 분류 자체가 다르기 때문에 세금 구조가 달라질 수 있습니다.
따라서 견적을 받을 때는 반드시 다음 항목을 따로 보는 것이 좋습니다.
차량 기본가격, 선택품목 가격,
탁송료, 취득 관련 비용, 번호판 및 등록비용, 보험료, 전기차 보조금, 제조사
할인, 전시장 추가 조건을 분리해 확인하면 실제 구입비가 훨씬 선명하게 보입니다.
전기차와 하이브리드는 세제혜택 후 가격을 확인해야 합니다
토레스 EVX와 하이브리드 모델은 일반 가솔린 차량처럼 가격표
첫 번째 숫자만 보면 실제 계약가격을 판단하기 어렵습니다.
하이브리드는 친환경차 세제혜택 후 금액이 따로 표시되고 전기차는 여기에 국고 및 지방 보조금이 추가될 수
있습니다. 보조금은 매년 달라지고 지역별 잔여 물량에도 차이가 있기 때문에 출고 예정 시점을 기준으로
다시 확인해야 합니다.
반대로 보조금만 보고 전기차를 선택하기보다는 본인의 충전환경을 먼저 생각해야 합니다. 아파트나 직장에서 정기적으로 충전하기 어렵다면 차량 가격이 저렴해지더라도 사용 단계에서 불편할 수 있습니다.
할인받을 때 확인할 항목
KGM은 월별로 재고차, 생산월
조건, 보유차량 조건, 재구매, 전시차, 금융상품 등이 달라질 수 있습니다. 신차 가격 자체는 동일해도 실제 계약금액이 계약자마다 달라지는 이유입니다.
특히 연말이나 모델연도 전환 시점에는 이전 연식 재고와 신규 연식이 동시에 판매되는 경우가 있기 때문에
할인금액만 보고 계약하지 않는 것이 좋습니다. 할인폭이 큰 차량이 있다면 차량의 생산월과 모델연도, 옵션 구성, 외장색을 먼저 확인해야 합니다.
카드사 자동차 결제 혜택이나 캐시백 역시 시기에 따라 달라지므로 일시불을 계획한다면 카드 결제 가능금액과
캐시백 조건을 별도로 확인하는 방법이 좋습니다.
2026 KGM 가격표를 볼 때 가장 중요한 점
2026년 KGM 가격을
정리하면서 가장 먼저 보이는 특징은 선택지가 상당히 많아졌다는 점입니다. 과거처럼 티볼리와 렉스턴 정도만
비교하는 구조가 아니라 토레스와 액티언을 중심으로 가솔린과 하이브리드를 선택하고, 토레스 EVX와 무쏘 EV에서는 전기차까지 고려할 수 있습니다. 업무용 차량을 찾는 사람에게는 토레스 밴과 EVX 밴이 있고 픽업을
원하는 사람에게는 가솔린·디젤·전기를 모두 선택할 수 있습니다.
반대로 선택지가 많아진 만큼 기본가격만 보고 차를 고르는 방식은 추천하기 어렵습니다. 실제로 가격표를 계속 비교하다 보면 같은 3천만원대 차량이라도 필요한
옵션을 넣은 뒤에는 4천만원에 가까워지는 경우가 있고, 상위트림은
오히려 원하는 편의사양이 기본으로 들어 있어 최종견적 차이가 생각보다 작을 때도 있습니다. 저는 자동차
가격표를 볼 때 항상 ‘차량 시작가격’보다 ‘내가 실제로 필요한 사양을 넣었을 때의 가격’을 먼저 계산하는 편이
훨씬 현실적이라고 봅니다. KGM 역시 티볼리, 토레스, 액티언, 렉스턴, 무쏘가
성격이 명확하게 나뉘기 때문에 예산을 먼저 정한 뒤 연료 종류와 차량 크기, 2WD·4WD, 필수 옵션
순으로 좁혀가면 생각보다 빠르게 자신에게 맞는 차를 찾을 수 있습니다.
댓글
댓글 쓰기